Het summum op endurogebied
Uiteraard heeft deze enduro ook een grotere tank en een geometrie die meer is gericht op stabiliteit op lange paden dan op wendbaarheid in crosssituaties: de balhoofdhoek is iets minder steil en de naloop is iets langer. Ook is de setting van de vering specifiek op offroad-gebruik geënt, met een 47mm voorvork in plaats van een 48 mm exemplaar en een achterschokdemper met een veerweg van 315 mm in plaats van 320 mm. Uiteraard zijn beide volledig instelbaar. Bij de achterschokdemper zijn de ingaande high en low speed demping zelfs onafhankelijk van elkaar te verstellen!
De krachtbron van de CRF450X is eveneens aangepast op enduro gebruik. De motor heeft geen injectie maar een carburateur voor een soepelere gasreactie. Daarnaast is de enduro-krachtbron niet alleen voorzien van een kickstarter, maar ook van een elektrische starter. Met een vermogensafgifte van 33,2 kW (45 pk), een rijklaargewicht van slechts 122 kg en een doelgerichte uitrusting is de CRF450X de ideale partner voor elke offroadliefhebber!
Brochures
Garantie




